曾家辉没管袁清的表情，说道：“对，就是引进投资公司。当然，主题不是修路。我们可以把公路货运这一块的业务作为筹码，不但把今后的林产品运输业务全给他来做，作为回报，我们甚至可以考虑拿出各县的一些矿产货运经营权，规定一定运输年限，让他从运输方面挣回投资款，还有丰富利润。”

这个观点，曾家辉早想过，但一些没给任何领导汇报过。毕竟在舟山，尚无先例。客运方面，各地都是向运输业主实行经营权租赁，比如，购买一条运输线，年审一次多少钱，但对于货运这一块，真还没有可借鉴的例子。把卢原市的公路改造与今后的货运捆绑起来，意思是实行公路投资公司与华夏森工产品运输、黑金公司矿产运输实行协定，这是一个探索，曾家辉的思维有些跳跃与独特，也有些超前，说他“异想天开”，也不算过分。

“小曾书记，这样行得通吗？华夏森工这样的企业，他们今后的运输方式、运输合作伙伴，你能左右得了吗？”

袁清不阴不阳的说道，脸上虽然带着笑容，但明显是皮笑肉不笑。

自从退休的副省长彭明从卢原回来，劝告自己不要再对华夏森工入驻卢原干涉之后，袁清就对曾家辉作了进一步的认识。他知道自己有点小把柄落入曾家辉之手了，毫无疑问，如果把曾家辉惹火了，那是自寻麻烦，他有些投鼠忌惮器了。但是，如果一个常务副省长让一个市委书记这样要挟，还乖乖任命，显然不是袁清的风格，隐忍就成了更深的嫉恨了。

彭明的劝告，袁清不能不暂时对这个项目表示放弃，但放弃并不代表他就对此死心，如果能做些工作，让省政府对配套政策上无能为力，企业完全可以主动放弃投资，毕竟卢原市不像长丰市那般财力雄厚，企业不投资，那就怪不到袁副省长了。

这个时候，袁清肯定要不愠不火的使拌子，给曾家辉泼点冷水。